Feuerwache Sanaiya

Die ersten 2 Monate hatte ich Dienst auf der Feuerwache Sanaiya. Hier arbeiten zusätzlich zu den einheimischen Feuerwehrmännern noch türkische und jordanische Feuerwehrmänner der EFRC. Der Zug in Sanaiya besteht aus aus KDO, RLF-A 2000, TLF-A 7000, DLK 53 und einem GTFL-A 18.000. Zusätzlich gibt es noch 2 MTF.

Die Einsätze umfassen hauptsächlich Brände. Trotz nur sehr weniger Einsätze, wohl auf Grund der gemäßigten Temperaturen im Winter, waren die meisten davon Müllcontainerbrände, oft hervorgerufen durch eingeworfenes Glas.

Zur Zeit wird in 3 Schichtgruppen im 24h Dienst gearbeitet. Dem Dienst folgen 48h Freizeit. Der Schichtablauf beginnt um 8 Uhr mit dem „Tabur“ (Schichtübergabe). Dabei wird die Anwesenheit der Schicht überprüft und die Mannschaft wird den Fahrzeugen zugeteilt. Anschließend checkt die Mannschaft ihre Fahrzeuge auf Vollständigkeit der Ausrüstung. Außer am Wochenende gibt es in jeder Schicht einmal Training, wo ein Übungsthema meist mit praktischen Übungen aufgearbeitet wird.

Prägend ist oft die Sprachbarriere. Dienstsprache ist an und für sich Englisch, aber einige der Feuerwehrmänner haben oft nur schlecht ausgeprägte Schulkenntnisse. Dementsprechend muss man sich bei Erklärungen oder auch sonstigen Gesprächen sehr viel Zeit nehmen und Dinge vorzeigen oder mit Händen und Füßen erklären. Manchmal kann man sich auch Übersetzern bedienen. Einige der Feuerwehrmänner, die schon länger mit den deutschen zusammenarbeiten, sprechen so gut Englisch, dass sie Erklärungen an ihre Kollegen in deren Muttersprache weitergeben können.

Die Ausbildung gestaltet sich oft schwierig, da es an Ausbildungsmaterialien wie Autos zum Zerschneiden fehlt und keine Objekte außerhalb der Wache beübt werden können. Man muss dann immer kreativ arbeiten und improvisieren, damit die Feuerwehrmänner nicht das Interesse verlieren.
Tragbare LeiternDrehleiterHebekissen

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